<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Phụ kiện nghe nhìn</title>
    <description>Phụ kiện nghe nhìn</description>
    <pubDate>Sat, 09 May 2026 07:30:58 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 07:30:58 +0000</lastBuildDate>
    <generator>MUA BÁN ONLINE</generator>
    <link>https://forum.tct.info.vn/forums/phu-kien-nghe-nhin.52/</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://forum.tct.info.vn/forums/phu-kien-nghe-nhin.52/index.rss"/>
    <item>
      <title>Cách lựa chọn chổi than công nghiệp phù hợp nhất cho động cơ của bạn</title>
      <pubDate>Tue, 12 Nov 2024 10:13:24 +0000</pubDate>
      <link>https://forum.tct.info.vn/threads/cach-lua-chon-choi-than-cong-nghiep-phu-hop-nhat-cho-dong-co-cua-ban.200903/</link>
      <guid>https://forum.tct.info.vn/threads/cach-lua-chon-choi-than-cong-nghiep-phu-hop-nhat-cho-dong-co-cua-ban.200903/</guid>
      <author>invalid@example.com (tramanh09)</author>
      <dc:creator>tramanh09</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Những dấu hiệu của vành trượt, cổ góp động cơ làm bất kể kỹ sư hay thợ kỹ thuật nào cũng phải lo lắng.<br />
<br />
-      Bề mặt cổ góp, vành trượt bị xước<br />
<br />
-      Cổ góp vành trượt mòn không đều, thô ráp.<br />
<br />
-      Màu sắc bề mặt loang lổ, đậm nhạt khác nhau.<br />
<br />
-      Cổ góp bị cháy…<br />
<br />
      Điều này khiến bạn lo lắng không biết nguyên nhân tại sao?<br />
<br />
Đừng lo, mọi động cơ sau một thời gian hoạt động đều có những vấn đề khác nhau, trong đó một trong những nguyên nhân chính là do bạn lựa chọn các loại chổi...<br />
<br />
<a href="https://forum.tct.info.vn/threads/cach-lua-chon-choi-than-cong-nghiep-phu-hop-nhat-cho-dong-co-cua-ban.200903/" class="internalLink">Cách lựa chọn chổi than công nghiệp phù hợp nhất cho động cơ của bạn</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Bột Graphite, Tấm chặn Graphite chữ Z, Tấm than chì bôi trơn</title>
      <pubDate>Mon, 30 Oct 2023 09:50:51 +0000</pubDate>
      <link>https://forum.tct.info.vn/threads/bot-graphite-tam-chan-graphite-chu-z-tam-than-chi-boi-tron.198397/</link>
      <guid>https://forum.tct.info.vn/threads/bot-graphite-tam-chan-graphite-chu-z-tam-than-chi-boi-tron.198397/</guid>
      <author>invalid@example.com (tramanh09)</author>
      <dc:creator>tramanh09</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Trong quá trình sản xuất của các nhà máy xi măng có sử dụng rất nhiều các tấm Graphite để bôi trơn và chặn thoát nhiệt đầu và đuôi lò quay xi măng.<br />
<br />
       Vì vậy trong quá trình thay thế các tấm bị hao mòn, hỏng, không đảm bảo chất lượng kỹ thuật chắc hẳn  quý công ty và các anh chị sẽ có sự so sánh đánh giá xem các tấm Graphite đang dung có thực sự phù hợp với mục đích sử dụng hay chưa?<br />
<br />
   Tấm Graphite bôi trơn có quá cứng hay quá mềm? Quá trình bôi trơn vành băng đa có đều không?Có bị...<br />
<br />
<a href="https://forum.tct.info.vn/threads/bot-graphite-tam-chan-graphite-chu-z-tam-than-chi-boi-tron.198397/" class="internalLink">Bột Graphite, Tấm chặn Graphite chữ Z, Tấm than chì bôi trơn</a>]]></content:encoded>
    </item>
  </channel>
</rss>
